Sealane Coldstore kiest voor NaviTrans

28-02-2010

Sealane Coldstorage heeft besloten om gebruik te gaan maken van NaviTrans Warehousing en Forwarding. De op Microsoft Dynamics NAV gebaseerde oplossing wordt momenteel door Rainbow Solutions geïmplementeerd. Zoals bij alle belangrijke besluiten, is Sealane niet over een nacht ijs gegaan. Er ligt een gedegen pakketselectie ten grondslag aan de beslissing om met Rainbow in zee te gaan. Geralt Vels (Directeur Sealane) en Stephan Timmer (Controller Sealane) kijken terug op deze periode.

 

Sealane Coldstorage is een bedrijf, van origine gespecialiseerd in opslag, laden & lossen, handling en distributie van met name bevroren vis en overige producten. Sinds 2009 is Sealane ook actief op de algemene lading markt met een eigen terminal en is Sealane boekingsagent voor de Noorse rederij Nor Lines voor zowel geconditioneerde als algemene lading. Sealane is gesitueerd in de Eemshaven, de moderne Noord-Nederlandse zeehaven. Sealane beschikt over een eigen kade en vries/koelhuis faciliteiten van totaal ongeveer 20.000 palletplaatsen. Sealane opereert als 3PL dienstverlener met een public warehouse onder Douane toezicht.

‘In de wereld van Coldstorage is Sealane niet de grootste, maar we streven erna om tot de beste te behoren’ geeft Geralt Vels aan. ‘We investeren voortdurend in allerlei kwaliteitsfacetten waaronder de kwaliteit van onze dienstverlening. Zo eisen onze klanten bijvoorbeeld dat we stand-by staan zodra hun schip aanmeert. We zorgen ervoor, al is het midden in de nacht! We zijn in staat om onze processen aan te passen aan die van onze klant en gaan dus net een stap verder. Een nieuw automatiseringssysteem moet ons helpen om ons serviceniveau naar een nog hoger plan te tillen.’

Namens Sealane is Stephan Timmer intensief betrokken geweest bij het selectietraject. Hij geeft aan dat er al in 2008 is besloten om te gaan herautomatiseren. ‘Het huidige systeem raakte verouderd en nieuwe processen werden steeds vaker met Excel werden ondersteund. We realiseerden ons dat de pakket- en leverancierskeuze een hele belangrijke is. We gaan immers een lange termijn relatie aan en een intensieve implementatie periode tegemoet. Het is bovendien geen beslissing die we elke dag nemen waardoor we ons gedurende het selectietraject hebben laten adviseren door Jacques Bähler van Bähler Advies.’

Samen met Bähler is Sealane begonnen met het in kaart brengen van de eigen processen. Ieder proces bestaat uit een aantal uit te voeren taken. Door deze taken te beschrijven, is er goed op het netvlies komen te staan waaraan het nieuwe systeem moest voldoen. Er is vervolgens een Request for Information (RFI) opgesteld en verstuurd naar zo’n 15 WMS/ERP leveranciers. De RFI beantwoording van de leveranciers is beoordeeld op talloze criteria. Vervolgens zijn er enkele leveranciers uitgenodigd om presentaties te verzorgen van de software oplossingen. Nadat er een bezoek is gebracht aan gebruikers van de systemen is uiteindelijk gekozen om gebruik te maken van Microsoft Dynamics NAV in combinatie met het speciaal voor logistieke dienstverleners ontwikkelde NaviTrans.

‘Wat ons voornamelijk aanspreekt,’ vervolgt Timmer ‘is de geïntegreerde manier van werken. Zo krijgen we met Microsoft Dynamics NAV en NaviTrans de beschikking over een uitgebreid boekhoudsysteem, een forwarding module waarmee onze expeditie afdeling uit de voeten kan en een uitgebreide Public Warehouse module die alle processen in ons warehouse ondervangt, inclusief het werken met RF scanners. Daarnaast biedt NaviTrans de mogelijkheid om te communiceren met ons douanesysteem waardoor we, ook op dat vlak, geen dubbele invoer van gegevens krijgen. Kortom één systeem om al onze verschillende processen te managen. Bovendien is Rainbow in staat gebleken om deze processen goed te vertalen naar het systeem. Ik heb het idee dat we een oplossing hebben gevonden die past bij Sealane, voor nu en in de toekomst, zonder toeters en bellen waar we toch nooit gebruik van zullen maken.’

Terug naar overzicht